秋の連休鉄道好調

日経09.09.25朝

・・・（GW）後半に比べ，JRは好調で，東海道新幹線の利用者が8%ほど増加。高速道路は全体の交通量が約4%減った。・・・渋滞が敬遠され，鉄道にややシフトした形となった。・・・

鉄道不調という話を聞いていたので心配していたが，今回の連休はプラスになったようでとりあえずは良かった。

先日高速道路の渋滞を分析するテレビ番組で，渋滞になるとサービスエリアの売り上げが減るそうだ。先を急ごうという心理が働き，サービスエリアに止まらずに先へ進もうとするからだそうだ。

これらのことからも，通行料金を安くすれば交通量が増え，その周辺の経済が活性化するとも限らないということが分かる。

経済は単に論理だけでは正しい判断はできず，人間心理も考慮に入れなければならないということだろう。非常に難しいものだ。